Отзывы про Автомойки в Челябинске

Сделали типа развал схождение, как машина ехала криво так и выехал от них без изменений , отзвонился те говорят резина такая))) не советую там что то делать, сделал развал в частных гаражах машина ровно поехала (резина не причём))) !!! Зачем и за что отдал деньги??? Я не знаю

Благодарю сотрудника кассы железнодорожного вокзала Пилипенко Любовь Витальевну за доброжелательность, подробное пояснение возможных вариантов, внимательное отношение! Произвело приятное впечатление ее клиентоориентированность и просто теплота и деликатность общения!

Хорошая мойка! Закрытые боксы, бесплатная подкачка шин, всегда чисто и комфортно. Адекватный ценник. Напор воды очень хороший. Рекомендую!

Год назад работала в РБА в Екате. Всё отлично было! Главное, что оформление официальное по ТК и зп прописана в договоре "белая", когда работаешь в продажах, то это встречается крайне редко. Русбинесавто крупная кампания и на рынке больше 20 лет, что тоже имеет значения по крайней мере для меня при трудоустройстве. Когда я работала, то раз в полгода проходила обучение по новой технике, по методам работы с клиентами. Когда уходила, как раз запускали ДМС в регионах, а это вообще в Екате редко где встретишь.

Дорогие клиенты Автолайна. Не рекомендую производить ремонт в сервисах Автолайна. Это ужас. Столкнулся с проблемой, что сервис автолайн завышает цены на 1тыс. а то и больше. Проблема была в покупке шруса наружнего на мазду 3 в общем в сервисе ребята сказали что у них он стоит не меньше 2 тыс. китай. Позвонил в магазин другой автолайн по челябинску...сказали что есть за 900р и за 1тыс китайский. тот же самый Т.е. Автосервис завысил на тыс. это как так. Плюс замена 2 тыс. в другом сервисе меняют за 1тыс. До этого менял стойки стабилизатора в сервисе Автолайн на Танкограда... большой минус....нет доступа к авто. Как они меняют и что ставят на машину не понять. и после замены не показывают. Сказали шаровую надо менять а старую не показали. как он снимал хрен пойми. Комната ожидания не оснащена видеокамерой. телевизор висит, выключен. доступа к машине нет. Говорят ждать в комнате ожидания. и взяли с меня за стойки стабилизатора в кург, основные сайлентблоки, ролик натяжителя, и по ходу работы за шаровую правую, чуть больше 20 тыс. а что поставили на мою ласточку я незнаю... покупал я все эти части качественные хорошие. стойки CTR.

Ездила по автосалонам, смотрела машины, заехала в Леонар.

Салон понравился, светлый, чистый, машинки красивые. Присмотрела себе Пежо 308. Прямо по энергетике мне подходит, хорошо себе в ней ощущаю. Менеджеры салона отзывчивые, всё подробно о машинке рассказали. Скоро приеду, чтобы купить её

Шараш-монтаж. Не связывайтесь. Взяли машину, два дня не брали трубку с моего номера, позвонил с другого говорят, что сделать не могут. Быдло-сервис в огороде какого то мужика

Спасибо администратору и управляющему за обслуживание в целом. Приехал, сел, кофе по пил, расслабился. Никаких очередей (Спасибо записи). Машину помыли, перегнали, сел обратно, уехал. Все быстро и без накладок, в следующий раз возьму еще полировку кузова

Самый смешной сервис по ремонту дизелей. За каждый шаг мастера плати. Ремонт ТНВД выкатили от 35 000 до 43 000. Новый в Москве стоит 23 600. Полное разводилово. За снятие форсунок и ТНВД заплатил 25000. Забрал на эвакуаторе и отвез в другой сервис с адекватными ценами.

хотели ремонтировать автомобиль в этом салоне, внесли предоплату. По независящим от нас причинам ремонт откладывается. Залог не отдали. Узнали, что много недовольных ремонтом. В других салонах тот же ремонт дешевле.

Покупал Приору в 2011 г.. В целом дилер неплохой, выбор авто большой. Но все испортил их сервисный центр. При ТО меняют только масло в двигателе, на все остальные работы забивают. Мало того, после покупки у меня потихоньку подкапывал антифриз. На первом ТО (2000км) я мастеру и слесарю об этом сказал и указал место откуда я предполагаю идет течь — нижний патрубок на радиатор. Они мне сказали, что все протянули. Однако вскоре я поехал в Тюмень с женой и там случилсь морозы за -25. И там шланг потек ручьем. Так. что пришлось лежа на земле на морозе, посреди Тюмени затягивать этот хомут именно на этом патруке (нижний на радиатор). На следующем ТО я стоял рядом и контролировал, что бы все работы которые есть в книжке они делали. И мастер и слесарь крайне негативно со мной разговаривали и спрашивали у меня что именно им надо делать. Я зачитывал им пункты из сервисной книжки. В гарантийный период у меня сломалась печка — дуло только в стекло. Печка люксовая. Там сломалась пластикова деталь. Ее я ждал 3 месяца, периодически названивая им. Там мне говорили, что ее пока нет. Хотя по закону должны устранить в 3-х дневный срок. Когда я пришел к ним с оформленным претензионным письмо, то они в тот же день взяли мою машину на ремонт и через 4—5 дней выдали отремонтированную. Хотя сломали мне при закручивании пластиковую накладку, которая крепится на торпеду, для направления потока воздуха к лобовому стеклу — наружную. Я это сразу не заметил, теперь так и езжу со сломаной. Также у меня выходила из строя катушка зажигания зимой. Двигатель при этом начинает троить, поэтому я его запускать не стал и привез машину на буксире. Была зима и аккумулятор сел пока машина стояла, плюс езда на буксире со включенной аварийкой. За зарядку АКБ с меня потребовали 400 рублей. И ксати не берите у них ни ковры, ни защиту. Стоит у них это все в 3—4раза дороже. Хотя ковры плохие, тонкие, водительский все время спадывает и мешает нажимать сцепление. Еще ставил при покупке у них сигналку Старлайн В92. Взяли в 2 раза дороже, чем в авторизованном сервисе старлайн и монтаж сделали плохо — силовой плюс не обжали, а еле как притянули, сигналу сделали не на поворотники, а на габариты, контроль работы двигателя по напряжению борт сети, а не по генератору — в результате на автозапуске она сама глохнет иногда, на горячую не запускается. Иммобилайзер активировать мне не стали, т.к. сказали что это дорого, за обходчик иммобилайзера мне надо отдать около 4000р. Обходчик имобилайзера мне сделал парень — авторизованный диллер старлайн за 1000р (500р — обходчик, 500р — работа).

Мой отзыв пойдет об автоцентре «ТОЙОТА СЕВЕР» в Челябинске.То, что цены на расходники, масла и работу завышены в несколько раз это еще полбеды. Записался накануне произвести антикоррозийную обработку днища авто.Пообещали, мол все сделаем, будет гуд!Приехал, оставил машину, как спрашиваю делать будете? Ну мол, все снимаем, моем, сушим и потом наносим мастику, даем высохнуть. В принципе, рассказали все верно, как по технологии. Через 5 часов звонок -все, машина готова! Ну как думаю они смогли все снять(локеры, брызговики,все отмыть, высушить и замастичть?) сильно быстро, на эти процедуры уходить около суток.Приехал за машиной.Менеджер предложил осмотреть авто и принять работу. Он не думал, что я полезу под авто и буду шарить руками!! Короче эти негодяи нанесли мастику на немытую поверхность днища. прямо на землю, локеры не снимали, арки замовилены для проформы, РАБОТА — ГОВНО!! Я поднял скандал, мол для дураков всегда делаете, что никто не проверяет вас, а за что я вам должен платить 13 тыщ? (насчитали). платить не буду. переделывайте.Вывод: не верьте везде обман, старайтесь проверять все сами или через толковых людей! Больше я туда ни ногой! только деньги брать.

Замечательный клуб!Колонки выдают детализированный звук!Красивые танцовщицы!Добрый персонал!Цены как и полагается в заведении такого типа,высокие!Были с другом,очень порадовала ночь проведённая здесь!

Опасный автосервис. Работу делают абы как, и к тому-же пытаются разводить на деньги. Тем кому важна безопасность своего автомобиля на дороге, не советовал бы обращаться в этот сервис. Обращался примерно месяц назад к ним для замены тормозной жидкости. По телефону сказали, что замена будет стоить 400 руб. (если приезжать со своей жидкостью). Позвонил еще в пару автосервисов — ценник везде одинаковый, разве что у оф-дилера подороже — 700 руб. Решил выбрать этот сервис, так-как он мне был по пути, не надо специально ни куда ехать. Итак, приехал, сказали, что замена жидкости займет около часа, присутствовать при замене оказалось нельзя, отправили на второй этаж в комнату для посетителей. Минут через 40 решил выйти уже из этой вонючей комнаты на свежий воздух. Увидев меня, мастер сказал что машина готова (если бы не спустился, то скорее всего позвали бы меня через час), и за работу попросил 700 руб. На вопрос — почему по телефону была другая цена, ответил, что по телефону наверное я что-то не так понял. Ну да ладно, заплатил 700 руб. Дома решил посмотреть запись с видеорегистратора. Оказалось, что всю работу они сделали за 15 минут: выкачали шприцом из бачка старую жидкость, залили новую, подняли на подъемнике, затем так думаю — прокачали тормоза, опустили вниз, затем мастер заглянул в расширительный бачек и закрутил пробку. Все, больше к машине не прикасались. На следующий день решил посмотреть — сколько жидкости в бачке, он оказался почти полным (1 см не доходило до горловины), это означает, что из самой тормозной системы слили совсем немного, и что в системе осталась старая жидкость!!! Еще в сотовом телефоне нашел запись разговора, в котором четко говорят, что замена тормозной жидкости стоит 400 руб. На следующий день заехал снова в этот сервис. Мастер (как оказалось, он же хозяин этого сервиса) долго препирался, говорил, что менял он тормозную жидкость хитрым секретным способом, что все поменяно как надо. Единственное, что удалось вернуть (благодаря записи телефонного разговора), это 300 руб., на которые он развел. Доказать, что он не поменял жидкость в системе не представлялось возможным. Мастер сказал, что если я хочу чтобы он поднял машину на подъемнике и проверил, то это будет стоить 2000 руб. Недели через две заехал в другой автосервис, в котором разрешили присутствовать и наблюдать за процессом. При этой повторной замене тормозной жидкости, слилось примерно пол-литра старой коричневой жидкости, которая находилась в тормозной системе! Действительно подтвердилось, что в первом сервисе замена не была произведена полностью. Вот думаю, если этот сервис (Диагност-авто) так легкомысленно относится к такой важной части автомобилей, как тормозная система, от которой могут зависить здоровье и жизни участников дорожного движения, то страшно подумать, как они относятся к менее важным составляющим автомобиля. Поэтому рекомендовал бы всем объезжать этот сервис стороной.

Константин. Здравствуйте, обслуживаю свой автомобиль не той модели, что в рекламе сервиса «Практик-Авто»- Машина марки«Хёнде». Мастера — приёмщики грамотные ребята, разберуться в проблеме, лишнего не скажут, объяснят всё доступно и предложат варианты ремонта. Машинку у них ремонтирую уже три года. Рекомендую!!!

Ставил авто не ремонт, халатное отношение и к авто и к клиенту, много не доделок, исправлял сам. Еще пропали из машины вещи. В общем, не профессиональное, не качественное обслуживание.

Ужас!А не автомойка!прайс здесь не верный представлен,либо меня обманули!администратор с важным видом «проверяет» работу…за 10—15 минут типа «помыли»!водой сполоснули,воду размазали и отправили…как то так!а на улице -10!естественно всё замерзло(((ужасные впечатления!

Ни когда не связывайтесь с этой шарашкой, имею опыт общения с ними нс 2010 г и он весь негативный
В 2012 г. вылез заводской брак двигателя (не протянута головка блока) ремонт длился 4 месяца, оплатил из своего кармана, 30000 рублей, «официалы лифана» брак не признали.
В 2014 г. развалилась коробка (машина не прошла и 100000 км. сказали сам виноват что купил это китайское га.... еще 35000 рублей и еще 4 месяца, когда забрал замененные части ужаснулся половине деталей еще ходить да ходить. Цирк т с нарядом сперва озвучили стоимость, а наряд делали еще 7 дней (по ходу подгоняли под ценник).
Одно радует не повелся на высказывание:у тебя корзина и диск сцепления изношены нужно срочно менять, на «изношенных» деталях съездил в Краснодар и обратно. По возвращению купил диск поехал менять, так слесарь был удивлен зачем, на старом даже полоски на поверхности ферродо не стерты.
Хотите головной боли идите к ним.