Отзывы про Автосервисы в Челябинске

Сделали типа развал схождение, как машина ехала криво так и выехал от них без изменений , отзвонился те говорят резина такая))) не советую там что то делать, сделал развал в частных гаражах машина ровно поехала (резина не причём))) !!! Зачем и за что отдал деньги??? Я не знаю

Благодарю сотрудника кассы железнодорожного вокзала Пилипенко Любовь Витальевну за доброжелательность, подробное пояснение возможных вариантов, внимательное отношение! Произвело приятное впечатление ее клиентоориентированность и просто теплота и деликатность общения!

Заказывал в Техногрэйд навесное оборудование для экскаватора, и общее впечатление осталось положительным. Ассортимент широкий, есть ковши, гидромолоты и другое оснащение, так что подобрать нужное оказалось несложно. Консультанты помогли разобраться в характеристиках и подсказали оптимальный вариант под мою задачу. Документы оформили быстро, оплата прошла без проблем. Доставка заняла немного больше времени, чем планировалось, но оборудование приехало в целости, с полной комплектацией. Качество соответствует заявленному, всё установили без доработок, в работе оборудование показало себя надёжным. Из минусов отмечу, что дозвониться до менеджера в выходные дни было непросто, пришлось ждать обратного звонка. В целом покупкой доволен, навесное оборудование оправдало ожидания и работает без нареканий.

Год назад работала в РБА в Екате. Всё отлично было! Главное, что оформление официальное по ТК и зп прописана в договоре "белая", когда работаешь в продажах, то это встречается крайне редко. Русбинесавто крупная кампания и на рынке больше 20 лет, что тоже имеет значения по крайней мере для меня при трудоустройстве. Когда я работала, то раз в полгода проходила обучение по новой технике, по методам работы с клиентами. Когда уходила, как раз запускали ДМС в регионах, а это вообще в Екате редко где встретишь.

1. Отсутствует заявленный стапель. Не смогли показать как и на чем они тянут.
2. Свой низкий опыт оправдывают "кривыми" неоригинальными запчастями. Которые позже в другом сервисе установят без проблем.
3. Халатное отношение к авто и новым запчастям. Машина стояла с открытыми окнами и бу запчасти кидают прямо в салон.
4. Отсутсвие в чеке и заказ нарядах гарантийных обязательств по слесарным работам, только одна малярка.
5. Забирали машину с 3го раза. Куча нестыковок по зазорам, лишние царапины на кузове, кривая установка деталей.
Итог: после 2х недель после ремонта ушли все зазоры, в подкрылке вылетели клипсы, просел бампер. При осмотре в другом сервисе выявлено: установка новых деталей на старые клипсы и саморезы и РАЗНИЦА ДИАГОНАЛИ НА 1 СМ у ланжеронов, те никакие по факту стапельные работы не проводились!
Хозяин личных встреч избегает, на звонки не отвечает. Как оказалось это горькая практика большинства клиентов.

Не так давно заказывал запчасти для моего Ford Expedition через интернет-магазин Академия Плюс. Оформил заявку на сайте днем, вечером со мной связались. Очень благодарен менеджеру Мирошниченко Дмитрию, который собрал все необходимое . Пару деталей пришлось подождать, из Воронежа отправляли. Но это заняло несколько дней. Сервис на высшем уровне. Рекомендую.

РУКОжопые быдло-дебилы!!!!!красил крыло и зеркало,через месяц на крыле вздулась краска пошла ржавчина!!!!!
и на Зеркале сразу когда отдавали после вторичной переделки под лаком осталось паутина потрескавшаяся краска!!!
лучше Этот сервис обходить стороной!!!!!!
как говорится в говно вступишь потом целый год вонять помойкой будешь!!!!
Токсично!!! Опасно!!! Ужасно!!!

Все сделали по-красоте, быстро, по доступной цене.
Рекомендую

Примерно месяц назад я обратился в автосервис Маленькая Япония с проблемой периодического незапуска двигателя. За изучение моего авто взялся один из «специалистов» (имени не помню, какой то не русский), представившись диагностом. После непродолжительного изучения был диагноз, что дело скорее всего в аккумуляторе. Я проверил его в Цефее, он оказался в отличном состоянии. Поездив ещё несколько дней машина у меня опять не завелась и меня притаранили на тросе. Не успев даже открыть капот, машина опять завелась. Именно так она иногда себя и вела. Постояв минут 10-15 она опять запускалась. Я не стал уезжать, а оставил авто в сервисе, что бы нашли проблему. На следующий день, мне позвонили и сказали, что проблема СТО ПУДОВО!!! в трамблёре и он под замену, т.к. не работает! Я заказываю в Екате трамблёр за 4500р, мне его доставляют (ещё 600р.), плачу 1000 р за замену, ставят и всё, ура, машина вроде работает. Но в течении пары дней, выясняется, что ситуация никак не поменялась. Машина, как периодически не заводилась, так и не заводится. Я опять приезжаю в автосервис Маленькая Япония и после очередной «диагностики», вердикт от «диагноста», что СТО ПУДОВО!!! дело в топливном насосе и он под замену. Меняют мне насос, сломанный мне отдают (не знаю он это или нет, меняли не при мне, а в Автолайне сказали, что такой насос подходит для многих японцев), но после того, как я им заплатил ещё 2000 р за насос и замену, как вы уже, наверное, догадались, ничего не поменялось в работе машины!!! Через неделю я выбрал время и заехал в другой сервис, проверить, действительно ли не работает трамблёр. Мне его просто поставили в авто и он оказался в отличном состоянии!!!... И с этим же, установленным трамблёром, я приезжаю к Владимиру Вячеславовичу, что бы он разобрался в качестве работы своего специалиста и вернул мне деньги хотя бы за замену «неработающего» трамблёра. И тут я офигел, мне говорят, что теперь ничего не доказать и тупо отправляют с моими проблемами во свояси!!! И после того, как я предупредил, что это им с рук не сойдёт, вместо того, что бы решить вполне логичную претензию директор начинает снимать меня на телефон))) Моё личное мнение, что топливный насос мне скорее всего подменили, может его даже и не ставили. Если бы уж он крякнул, то машина никак бы ни запускалась, ни через 10 мину, ни через год. С трамблёром вообще всё ясно. Сейчас выставил на продажу трамблёр, который купил. Думаю, что директор в курсе всего происходящего и либо ничего не делает, тупо защищая своих нерадивых сотрудников и ему наплевать на всех либо такая политика работы с его поддержки и это при том, что ценники на услуги у них на 20-30% выше среднерыночных. Я специально выделял слова «СТО ПУДОВО!!!», т.к. у сотрудника ни в голосе ни в словах не было и намека, что он может ошибаться и его версия может быть не верна. В автосервисе Маленькая Япония, было тупо потрачено 8000 рублей после чего меня просто послали. И никакие, возможные, тут аргументы не катят, когда состояние работы автомобиля никак не поменялось, а трамблёр оказался рабочим. Лучше обойти этот автосервис стороной, чем гадать повезёт или нет.

Дорогие клиенты Автолайна. Не рекомендую производить ремонт в сервисах Автолайна. Это ужас. Столкнулся с проблемой, что сервис автолайн завышает цены на 1тыс. а то и больше. Проблема была в покупке шруса наружнего на мазду 3 в общем в сервисе ребята сказали что у них он стоит не меньше 2 тыс. китай. Позвонил в магазин другой автолайн по челябинску...сказали что есть за 900р и за 1тыс китайский. тот же самый Т.е. Автосервис завысил на тыс. это как так. Плюс замена 2 тыс. в другом сервисе меняют за 1тыс. До этого менял стойки стабилизатора в сервисе Автолайн на Танкограда... большой минус....нет доступа к авто. Как они меняют и что ставят на машину не понять. и после замены не показывают. Сказали шаровую надо менять а старую не показали. как он снимал хрен пойми. Комната ожидания не оснащена видеокамерой. телевизор висит, выключен. доступа к машине нет. Говорят ждать в комнате ожидания. и взяли с меня за стойки стабилизатора в кург, основные сайлентблоки, ролик натяжителя, и по ходу работы за шаровую правую, чуть больше 20 тыс. а что поставили на мою ласточку я незнаю... покупал я все эти части качественные хорошие. стойки CTR.

Ездила по автосалонам, смотрела машины, заехала в Леонар.

Салон понравился, светлый, чистый, машинки красивые. Присмотрела себе Пежо 308. Прямо по энергетике мне подходит, хорошо себе в ней ощущаю. Менеджеры салона отзывчивые, всё подробно о машинке рассказали. Скоро приеду, чтобы купить её

Шараш-монтаж. Не связывайтесь. Взяли машину, два дня не брали трубку с моего номера, позвонил с другого говорят, что сделать не могут. Быдло-сервис в огороде какого то мужика

Профессионалы своего дела. Дорожат репутацией, поэтому и делают на совесть.

Сервис на высшем уровне! Ребята молодцы, знают свое дело,обращайтесь именно к ним, приемлемые цены, хорошее качество работы. Буду рекомендовать всем знакомым.

Самый смешной сервис по ремонту дизелей. За каждый шаг мастера плати. Ремонт ТНВД выкатили от 35 000 до 43 000. Новый в Москве стоит 23 600. Полное разводилово. За снятие форсунок и ТНВД заплатил 25000. Забрал на эвакуаторе и отвез в другой сервис с адекватными ценами.

Покупал Приору в 2011 г.. В целом дилер неплохой, выбор авто большой. Но все испортил их сервисный центр. При ТО меняют только масло в двигателе, на все остальные работы забивают. Мало того, после покупки у меня потихоньку подкапывал антифриз. На первом ТО (2000км) я мастеру и слесарю об этом сказал и указал место откуда я предполагаю идет течь — нижний патрубок на радиатор. Они мне сказали, что все протянули. Однако вскоре я поехал в Тюмень с женой и там случилсь морозы за -25. И там шланг потек ручьем. Так. что пришлось лежа на земле на морозе, посреди Тюмени затягивать этот хомут именно на этом патруке (нижний на радиатор). На следующем ТО я стоял рядом и контролировал, что бы все работы которые есть в книжке они делали. И мастер и слесарь крайне негативно со мной разговаривали и спрашивали у меня что именно им надо делать. Я зачитывал им пункты из сервисной книжки. В гарантийный период у меня сломалась печка — дуло только в стекло. Печка люксовая. Там сломалась пластикова деталь. Ее я ждал 3 месяца, периодически названивая им. Там мне говорили, что ее пока нет. Хотя по закону должны устранить в 3-х дневный срок. Когда я пришел к ним с оформленным претензионным письмо, то они в тот же день взяли мою машину на ремонт и через 4—5 дней выдали отремонтированную. Хотя сломали мне при закручивании пластиковую накладку, которая крепится на торпеду, для направления потока воздуха к лобовому стеклу — наружную. Я это сразу не заметил, теперь так и езжу со сломаной. Также у меня выходила из строя катушка зажигания зимой. Двигатель при этом начинает троить, поэтому я его запускать не стал и привез машину на буксире. Была зима и аккумулятор сел пока машина стояла, плюс езда на буксире со включенной аварийкой. За зарядку АКБ с меня потребовали 400 рублей. И ксати не берите у них ни ковры, ни защиту. Стоит у них это все в 3—4раза дороже. Хотя ковры плохие, тонкие, водительский все время спадывает и мешает нажимать сцепление. Еще ставил при покупке у них сигналку Старлайн В92. Взяли в 2 раза дороже, чем в авторизованном сервисе старлайн и монтаж сделали плохо — силовой плюс не обжали, а еле как притянули, сигналу сделали не на поворотники, а на габариты, контроль работы двигателя по напряжению борт сети, а не по генератору — в результате на автозапуске она сама глохнет иногда, на горячую не запускается. Иммобилайзер активировать мне не стали, т.к. сказали что это дорого, за обходчик иммобилайзера мне надо отдать около 4000р. Обходчик имобилайзера мне сделал парень — авторизованный диллер старлайн за 1000р (500р — обходчик, 500р — работа).

Мой отзыв пойдет об автоцентре «ТОЙОТА СЕВЕР» в Челябинске.То, что цены на расходники, масла и работу завышены в несколько раз это еще полбеды. Записался накануне произвести антикоррозийную обработку днища авто.Пообещали, мол все сделаем, будет гуд!Приехал, оставил машину, как спрашиваю делать будете? Ну мол, все снимаем, моем, сушим и потом наносим мастику, даем высохнуть. В принципе, рассказали все верно, как по технологии. Через 5 часов звонок -все, машина готова! Ну как думаю они смогли все снять(локеры, брызговики,все отмыть, высушить и замастичть?) сильно быстро, на эти процедуры уходить около суток.Приехал за машиной.Менеджер предложил осмотреть авто и принять работу. Он не думал, что я полезу под авто и буду шарить руками!! Короче эти негодяи нанесли мастику на немытую поверхность днища. прямо на землю, локеры не снимали, арки замовилены для проформы, РАБОТА — ГОВНО!! Я поднял скандал, мол для дураков всегда делаете, что никто не проверяет вас, а за что я вам должен платить 13 тыщ? (насчитали). платить не буду. переделывайте.Вывод: не верьте везде обман, старайтесь проверять все сами или через толковых людей! Больше я туда ни ногой! только деньги брать.

Сервис просто отвратительный 3раза переделывали машину, восстановили старые запчасти и говорили что поставили новые, красить авто не умеют или не хотят ржавчина под краской!!! Поломали на заднем стекле пластик, поцарапали машину после все переделали.

Алексей Дуду
Доброго времени суток, являюсь постоянным клиентом этого сервиса, обслуживаю 2 машины jeep и BMW, приветливый персонал, знающие свое дела мастера. Выполняют работы любой сложности и качественно, всех друзей отправляю именно сюда и каждый раз все остаются довольны. Самое главное цены по карману

заехал на диагностику ходовой, диагностика длилась 20 СЕКУННД!!! (даже на подъемник не загоняли!!) вердикт- требуется замена рулевой рейки, либо можем отремонтировать за 25 0 0 0 РУБЛЕЙ. решил заеду в другой сервис вдруг на деньги разводят, подумал я. И БЫЛ ПОЛНОСТЬЮ ПРАВ. потекла стойка, разбит верхний рычаг. сейчас все поменял, сделал сход- развал. катаюсь без проблем!!! ЦЕНА ДИАГНОСТИКИ 600 Р. ЗА 20 СЕКУНД!!! СЕРВИС- МАСТЕР РАЗВОДА, А НЕ БОШ ЦЕНТР!!!!